Как своими руками уложить тротуарную плитку на бетонное основание

Инструкция по укладке тротуарной плитки на бетонное основание

В случае, когда с помощью тротуарной плитки планируется создать и облагородить тротуары в местах высокой проходимости или оборудовать площадки под стоянку и проезд автомобилей, укладку следует производить на бетонное основание.

Именно эта технология рассчитана на высокие нагрузки и может использоваться не только на территориях частных земельных участков, но и в черте города для обустройства пешеходных дорожек и облагораживания территории вокруг магазинов, в том числе и под въезд и стоянку авто.

Так как же правильно уложить тротуарную плитку на бетонное основание и избежать ошибок? Будем разбираться.

Преимущества и недостатки

Преимущества этого метода перед укладкой брусчатки на песок связаны с более высокой прочностью сооружения:

• бетонное основание устойчиво к высоким нагрузкам и механическим повреждениям;
• при одинаковой прочности простая, по сравнение с асфальтовым покрытием, система монтажа — нет необходимости пригонять асфальтоукладочный каток.

Но и без минусов тут не обходится:

• технология сложнее, чем при укладке на подушку из песка и щебня;
• при удалении для ремонта поврежденной плиты можно повредить соседние;
• при несоблюдении технологии бетонное основание может начать раскрашиваться уже после первой зимы.

Расходные материалы и инструменты

Для удобства выполнения работ согласно технологии нужно подготовить следующие инструменты и материалы:

• бетономешалка;
• песок;
• цемент марки М500;
• щебень;
• 2 строительных уровня длиной 40–50 и 80–100 см;
• трамбовка (автоматическая или ручная);
• колышки и прочный шнур для разметки границ;
• мастерок;
• резиновая киянка;
• поливной шланг с насадкой-душем или поливная лейка;
• грабли;
• веник.

Расчет количества

Чтобы материала хватило на все работы и при этом не осталось много лишнего, нужно сделать на участке разметку и измерить периметр будущих тротуаров и площадок, а также подсчитать их площадь. На основании этих параметров будут проводиться дальнейшие подсчеты.

1. Необходимое количество тротуарных плит рассчитывается по суммарной площади поверхностей всех будущих сооружений. Чтобы подстраховаться от непредвиденных ситуаций и неучтенных моментов, к получившейся площади нужно добавить 8–10%. Стоимость материалов это удорожит незначительно, зато можно быть спокойным, что брусчатки на все хватит и еще останется запас на случай ремонта.
2. Компоненты насыпного основания рассчитываются, исходя толщины будущего слоя. Для этого площадь всех поверхностей дорожек и площадок, выраженную в квадратных метрах, следует умножить на толщину требуемого слоя основания, выраженную в метрах. Полученная цифра покажет, сколько кубометров стройматериала нужно закупить.



3. Количество бордюрного камня — это длина всех периметров минус длина мест примыкания поверхности вплотную к фундаменту здания и прочим сооружениям. В этой части бордюром будет являться сам фундамент.
4. Количество материалов для бетонной подушки рассчитывается в зависимости от предполагаемого класса его прочности. Например, для приготовления 1 м3 бетона класса В20 цемента уйдет примерно 290–320 кг, щебня — 1080–1150 кг, песка — 630–770 кг, воды — 160–180 л.

Перейдем к инструкции, как положить тротуарную плитку на бетонное основание и что перед тем, как укладывать, нужно сделать с бетоном.

Подготовительные работы

Подготовительный этап работы не менее важен, чем укладка самой брусчатки. Если основание выполнено качественно, в соответствии с технологией, тротуар или площадка получатся прочными и будут служить долго. Грунт подготавливают следующим образом:

1. На размеченной с помощью колышков и капронового шнура площади на глубину 25 см вынимают грунт, выходя за пределы намеченного контура на толщину бордюра плюс еще 2–3 см. Получившийся котлован очищают от корней растений и камней. Если почва рыхлая, выемку делают, снимая весь плодородный слой, потому что он плохо поддается уплотнению.
2. Дно разравнивают граблями, смачивают из шланга или лейки и трамбуют, чтобы предотвратить в дальнейшем проседание грунта. Только затем переходят к работам по изготовлению несущего слоя.

Пошаговая инструкция

Качество несущего слоя в случае укладки плит на бетон очень важно из-за использования жесткой фиксации. При неудачном исполнении сооружение быстро потрескается.

Подготовка подушки из бетона

Для улучшения качества работ по подготовке бетонного основания под тротуарную плитку можно использовать объемную георешетку — конструкцию в виде сот, выполненную из синтетического материала, стойкого к гниению и химическим воздействиям.

При растяжении такая решетка образует устойчивый в горизонтальном и вертикальном направлениях каркас, армирующий любой насыпной материал, размещаемый в ячейках. Срок службы подобной решетки — до полувека.

1. На дно траншеи укладывают георешетку и засыпают ее 15-сантиметровым слоем щебня. Высота решетки подбирается так, чтобы ее края были ниже уровня щебня и не мешали трамбовке.
2. Подушка из щебня трамбуется.
3. Поверх щебня укладывается армирующая сетка.



4. По контуру разметки, выполненной из колышков и шнура, выставляется опалубка, в которую будет заливаться бетон.
5. Готовится бетон и непрерывно заливается в опалубку, чтобы в теле бетонной подушки не образовались так называемые холодные швы, снижающие прочность конструкции.

   Сразу после заполнения опалубки для уплотнения структуры материала и отведения воздушных пузырей используют погружной вибратор.

   Бетонная подушка накрывается пленкой, чтобы избежать слишком быстрой потери влаги и следующие 3–7 дней ее поверхность периодически смачивается водой.

6. На большой площади через каждые 2–3 м нужно делать температурные швы. Для этого перпендикулярно опалубке и поверхности земли устанавливаются доски, которые потом нужно будет убрать и перед укладкой брусчатки заполнить швы эластичным составом. Во время перепадов температур эти швы помогут избежать разломов бетонной подушки.
7. Для отвода влаги, попавшей на поверхность бетонной подушки под брусчатку, на некотором расстоянии друг от друга устанавливают обрезки полипропиленовых или асбоцементных труб, верхний уровень которых должен быть вровень с верхним уровнем бетонной подушки, а нижний конец располагаться на прослойке из щебня.

   Перед началом укладки дренажные отверстия заполняются мелким щебнем.

8. Когда бетон полностью застынет, опалубка убирается.

Установка бордюров

В оставшееся после разборки опалубки углубление нужно установить бордюры. Для этого делается жесткий бетон, мастерком укладывается в ров и на него по одному устанавливаются бордюрные камни.

Чтобы вогнать их в раствор, используется резиновая киянка. Щели между камнями заливают жидким бетоном.

Высота бордюров должна быть как минимум на 20–30 мм ниже верха брусчатки, чтобы не мешать стоку воды. Через сутки, когда раствор застынет, пространство между бордюрным камнем и стенками траншеи засыпается песком.

Как правильно класть

Габариты плит выбираются в зависимости от назначения: для тротуара достаточно толщины 4–5 см, а если на поверхность будут заезжать машины, то выбирают брусчатку не тоньше 6 см.

На бетонное основание плиты укладывают на сухую песчано-цементную смесь или на цементно-песчаный раствор.

1. При использовании цементно-песчаной смеси (ЦПС) используется только просеянный песок. Раствор готовится из 1 части цемента и 3 частей песка, консистенция должна быть как у густой сметаны. Мастерком на бетонную подушку раствор выкладывается ровным слоем в 2–3 см.

   Брусчатка укладывается на раствор по запланированной схеме и слегка вбивается в раствор с помощью киянки. Горизонтальность поверхности следует выверять как можно чаще строительными уровнями.



2. При использовании для укладки сухой ЦПС работы ведутся аналогично укладке брусчатки на песчаную подушку — на бетон насыпается слой сухой ЦПС (3–5 см), выравнивается правилом или обычной доской с ровным краем, а затем на эту подушку выкладываются плиты.

   Сухая ЦПС готовится из расчета на 1 часть цемента 6 частей песка, но в сухом виде она не в состоянии прочно удерживать брусчатку, поэтому по завершении работ площадка хорошо проливается водой, которая попадает через зазоры между плиткой вниз и смесь застывает.

Заделка швов

Между брусчаткой швы засыпают сухой ЦПС и проливают водой. Операцию повторяют до тех пор, пока смесь не перестанет усаживаться. Через 2–3 суток, когда поверхность окончательно высохнет, убирают строительный мусор, веником сметают мелкий сор и пыль и, при необходимости, промывают поверхность сильным напором воды из шланга.

Полезное видео

Еще больше о технологии укладки тротуарной плитки на бетонное основание узнаете из этого видео:

Важные нюансы, можно ли избежать ошибок

Ширину дорожек и размер площадок нужно предусматривать так, чтобы между краями укладывалось определенное количество целых плиток — если избежать ненужной обрезки, можно значительно сэкономить. При укладке плитки наискосок отходов будет больше.

Резать брусчатку следует «болгаркой» с диском по камню. Чтобы пыли было меньше, плитку надрезают, а потом откалывают. Прежде чем сделать рез, плиту нужно приложить к предназначенному ей месту, сделать отметку и затем по отметке резать. Это позволить избежать ошибок и уменьшит количество отходов.

Поверхности, облицованные тротуарной плитой, следует делать с небольшим уклоном для лучшего стока воды. Для этого достаточно, чтобы перепад поверхностей составлял 5 мм на каждый метр.

Дорожки можно наклонять на один бок или делать середину чуть выше, чтобы вода стекала к краям. Если нормальный водосток с поверхности не будет обеспечен, то застоявшаяся вода будет постепенно просачиваться к бетонному основанию и при замерзании отрывать брусчатку от него.

Если плитка выполнена методом вибролитья, ее лучше крепить к бетону специальным клеем, который при минимальной толщине слоя дает отличное крепление к основанию.

Замешивать раствор следует как можно ближе к месту заливки, а при температуре ниже 0°С замешивать бетон нельзя.

Меры безопасности

Прежде всего, следует соблюдать меры безопасности, общие для всех строительных работ, дополнив их следующими пунктами:

• при работе с цементом следует надевать респиратор, а при резке плитки еще и защитные очки с небьющимися стеклами;
• с бетоном, во избежание разъедания кожи рук, нужно работать в резиновых перчатках;
• по окончании работ с бетоном все используемые инструменты следует сразу же вымыть;
• брусчатку не допускается надрезать или колоть, разместив на коленке.

Выполняя укладку тротуарной плитки на бетонное основание, нужно строго соблюдать технологию выполнения работ. В таком случае бетон не растрескается в первую же зиму, а плитка не будет отваливаться от основания, дорожки и площадки прослужат без ремонта много лет.

Поделиться:

Технология укладки тротуарной плитки на бетонное основание

Укладка тротуарной плитки на бетонное основание выполняется на площадках с большими нагрузками, на дорожное покрытие.

Рекомендовано мощение блоками на тротуарах в черте города, автопарковках, площадках рядом с торговыми комплексами, подъездных путях к жилым домам. Укладка выполняется на клеевую основу, раствор цемента либо сухие строительные смеси.

В каких случаях тротуарная плитка укладывается по бетону?

Монтаж плит на бетон необходим для создания долговечного и износостойкого покрытия в следующих случаях:

•  площадка строится на грунте с высокой степенью усадки (пески, торф);
•  участок расположен поблизости от карьеров и разработок полезных ископаемых;
•  монтаж осуществляется на пучинистых глиняных грунтах с неравномерным вспучиванием почвы на некоторых участках;
•  при повышенных нагрузках на основание полотна (парковки для грузовых машин, подъездные пути к зданию);
•  при отделке существующих бетонных перекрытий;
•  в местах, в которых невозможен демонтаж материала (отмостки рядом с домами, площадки у гаражей, хозпостроек).

Перед монтажными работами необходимо обследование качества материала, оценка пределов прочности покрытия, степени деформирования.

Преимущества и недостатки укладки на бетон

По техническим характеристикам поверхности из бетона имеют следующие преимущества:

1. Фундамент отличается высокой прочностью, долговечностью, стойкостью к перегрузкам, механическим деформациям, износостойкостью.
2. Монтаж плит на выровненную поверхность простой, не требует применения крупногабаритной строительной техники (катка для асфальта, прессовочного аппарата).
3. Технология кладки обеспечивает отсутствие усадок покрытия, за счет большой массы бетонная стяжка распределяется по дорожному полотну равномерно и сохраняет заданные размеры.
4. Стоимость работ и материалов при монтаже на бетон ниже других способов обустройства дорожного полотна и сопоставима с заливкой асфальта.
5. Работы могут быть выполнены самостоятельно без привлечения дополнительных специалистов и в небольшие сроки.
6. Преимуществом является широкий ассортимент плит для монтажа, наличие разных цветов, фактур, габаритов и форм изделий.
7. Плиты являются устойчивой опорой с нескользящими поверхностями в периоды дождей и снега.
8. При укладке бетонного слоя применяются армирующие металлические и металлопластиковые конструкции, увеличивающие срок годности дорожного полотна и прочность основы под декоративные блоки. Основание не изменяет конфигурацию в отличие от песчаной подушки.
9. Покрытие ремонтопригодно, легко демонтируется и корректируется. При необходимости можно внести дополнения в дизайн придомового участка. Работы по демонтажу и корректировке проекта не требуют больших затрат.

Недостатки тротуарной плитки на бетонное основание:

•  при несоблюдении способа изготовления бетонной стяжки покрытие может деформироваться после осенне-зимнего сезона;
•  при повреждении нескольких плит, зафиксированных на поверхности с помощью клея, требуется демонтировать покрытие, при этом повышается риск повреждения блоков;
•  укладка плит на бетон требует соблюдения множества технологических требований в отличие от монтажа блоков на песчаную подушку либо щебень;
•  сплошная кладка бордюров вместе с бетонным основанием позволяет создать сплошное покрытие, затрудняющее отток воды, для предотвращения застаивания жидкости требуется создание дренажной системы по периметру тротуара;
•  при усилении основания, использовании декоративных плит и бордюров потребуются дополнительные финансовые вложения и трудовые затраты.

Расходные материалы и инструменты

Для соблюдения технологии изготовления плиточного покрытия потребуются специальные инструменты и стройматериалы:

•  бетономешалка;
•   просеянный песок средней фракции;
•  цемент (класс М500);
•  мелкий гравий либо щебень;
•  строительные уровни (в длину до 50 и 100 см);
•  устройство для трамбовки автоматизированное либо ручное;
•  шнур для разметки;
•  колья из дерева;
•  мастерки;
•  киянка из резины;
•  шланг со специальной насадкой либо лейка для полива;
•  резиновые краски;
•  веник;
•  грабли.

Расчет количества

При расчете объема материалов необходимо учитывать ширину, длину и толщину тротуарной плитки на бетонное основание. Потребуется выполнить разметку территории, определить периметр дорожек либо участка под зону отдыха. Выполняется расчет общей площади под мощение, получившаяся сумма умножается на показатель толщины основания. К итоговой цифре необходимо прибавить не менее 8-10% для качественного выполнения работ.

Объем бордюрных камней рассчитывается с учетом длины периметров площадки. При определении массы сырья для создания бетонного основания учитывается класс прочности бетона. Для состава класса В20 потребуется 300 кг цемента, щебня — до 1150 кг, речного просеянного песка — около 650-770 кг, воды — не менее 160 л.

Способ крепления

Способ соединения элементов дорожки либо площадки зависит от качества и габаритов плит. Элементы крепятся с помощью специального клея либо песчано-цементной смеси. Вибропрессованные и гиперпрессованные блоки можно укладывать с помощью сухих составов. Для изделий вибролитых оптимален строительный клей, создающий долговечное соединение плит с основой из бетона при небольшом количестве используемого материала.

Требования к бетонному основанию

Монтировать тротуарные плиты можно на сформированную поверхность, однако специалисты рекомендуют выполнить формирование свежего слоя.

На материале не должно быть следов разрушительного воздействия щелочных химических веществ и кислотного травления.

На старой либо новой поверхности должен быть уклон не меньше 1-2 см на 1 м в длину. При несоблюдении техтребований при застаивании воды могут деформироваться стыки основания. В зимнее время влага может замерзать и оттаивать, способствуя разрушению внешнего слоя и основания тротуара либо площадки.

Для долговечной эксплуатации дорожного покрытия необходима тщательная подготовка основания с учетом ландшафта местности, климатических условий региона. Обязательны ливневые стоки для отвода воды после дождей.

Три способа укладки плитки на поверхность бетона

Предусмотрено несколько способов, которыми можно плитку уложить, положить:

•  на цементно-песчаный состав;
•  на клеевую основу;
•  на сухие строительные смеси.

Песчано-цементный раствор.

На раствор класть плиты рекомендуют при оформлении просторных площадей. Песчано-цементный состав легко готовить и применять в мощении из-за большого срока годности. Однако необходимо соблюдать строительные нормативы при укладке:

•  толщина слоя должна составлять не меньше 2-3 см для поддержания износостойкости, долговечности и безопасности эксплуатации основания, отсутствия смещений при разравнивании;
•  для быстрой укладки раствор разравнивают специальным шпателем;
•  для долговременного использования рекомендованы узоры укладки «шахматка», «по диагонали», «плетенка».

С помощью правила и строительного уровня регулируются уклоны и плоскостность расположения декоративных элементов. После создания основной поверхности в оставшиеся участки выкладываются обрезные элементы. Места стыковок блоков заполняют гарцовкой либо мелким песком, поливают водой. Запрещено перемещаться по площадке в течение 1 дня.

Использование плиточного клея

При укладке блоков на клей необходимо учитывать небольшой срок годности покрытия. Откорректировать сформированную поверхность сложнее при повреждениях отдельных элементов. Клей необходимо разводить для кладки небольшими порциями с учетом скорости выполнения работ мастером. Нанесение состава выполняется на небольшую часть покрытия (0,5-0,7 м²) толщиной слоя около 0,5 см. В обработке стыков элементов применяется клеевая основа либо гарцовка.

Укладка на сухую смесь

При укладке блоков на строительную смесь необходимо соблюдать технические требования производителей:

•  состав замешивается из очищенного песка и цемента марки портланд;
•  смесью необходимо покрыть площадку слоем толщиной до 5 см;
•  покрытие уплотняется с помощью виброплиты;
•  плиты выкладываются вручную, корректируются постукиваниями киянки из резины;
•  после укладки целых блоков выполняется монтаж участков со сложной конфигурацией;
•  покрытие утрамбовывается виброплитой;
•  места стыковок элементов заполняют гарцовкой, свойства и оттенок материала должны подходить для мощения тротуара.

Подготовительные работы

Этап подготовки грунтовой поверхности своими руками важен для долговременной эксплуатации тротуара, подъездных путей к зданию.

Надел земли размечают с помощью колышков и шнура, затем вынимается почва слоем до 25 см. Необходимо освободить площадку в пространстве за шнурами на 2-3 см (для установки бордюров).

Котлован требуется очистить от сорняков, гальки. При наличии рыхлого грунта на участке необходимо снять плодородный слой земли, т.к. данная почва не подлежит уплотнению.

Днище участка выравнивают с помощью граблей. Затем необходимо смочить поверхность водой из лейки либо шланга с насадкой, для предотвращения проседания почвы. На выровненном земляном основании начинают работы по созданию бетонной стяжки.

В некоторых случаях специалисты рекомендуют выполнить гидроизоляцию участка под тротуар (выкладывают несколько слоев рубероида). Размещенный слой геотекстиля удерживает рост сорняков, позволяет покрытию длительное время сохранять целостность.

Изготовление бетона

Для основания под плитку рекомендуется использовать бетон класса В15. При мощении участка с высоким уровнем грунтовых источников можно применять марку бетона большей прочности (В22,5), увеличив срок годности покрытия в 1,5-2 раза.

Необходимые компоненты

В изготовлении бетонного состава применяется песок для строительных работ 1 либо 2 классов. Потребуется заполнитель из каменных пород (щебень гравийный, гранитные материалы). Не рекомендовано использование известковых составов, которые уменьшают морозостойкость, повышают водопроницаемость покрытия.

Рецептура смеси

Для приготовления бетонного покрытия класса В20 требуется следующее процентное соотношение компонентов:

•  цемент (около 300 кг);
•  просеянный песок (600-750 кг);
•  мелкий гравий либо щебень (около 1100 кг);
•  вода (до 180 л);
•  пластификатор, увеличивающий эластичность состава.

Компоненты перемешивают в емкости 2-3 минуты до получения однородного состава.

Пошаговая инструкция

Технология укладки тротуарной плитки состоит из последовательно выполняемых этапов:

Подготовка подушки из бетона

Для повышения долговечности и надежности основания рекомендуется применять георешетку. Конструкции в форме сот выполнены из синтетического сырья, устойчивого к повреждению плесенью, гнилью, воздействиям агрессивных щелочных средств. После растягивания решетка выполняет роль каркаса, выдерживающего напряжения горизонтали либо вертикали. Конструкция позволяет армировать разные составы в ячейках.

Георешетка выкладывается на основание траншеи и покрывается слоем гравия до 15 см. Подушка утрамбовывается, сверху размещается армирующая сетка. По уровню выполненной разметки выставляют опалубку.

Смешиваются компоненты для бетонного состава, который выкладывается в опалубку. После заливки смеси для предотвращения образования водных пузырей применяют для перемешивания состава погружной вибратор.

Бетонный слой закрывают полиэтиленом для предотвращения высыхания материала. Поверхность дорожного покрытия требуется смачивать водой в течение 3-7 суток.

При формировании покрытия с большой площадью требуется проложить температурные швы через 2-3 м. Для этого перпендикулярно опалубке располагают доски. После высыхания состава их убирают, проемы заполняют эластичным материалом. При изменениях температурных режимов швы позволят предотвратить трещины на бетонном основании.

Для вывода влаги с поверхности бетона при заливке устанавливаются части асбоцементных либо полипропиленовых труб. Перед укладкой отверстия для дренажа заполняют мелким гравием. После застывания бетонного основания опалубка разбирается.

Установка бордюров

В углубления от опалубки устанавливаются бордюры. Монтаж элементов позволяет предотвратить скол краев, повышает износостойкость дорожного полотна. В изготовлении конструкции используются элементы из каменных пород, полимерпесчаная плитка, вибропресованные изделия.

До 50% от габаритов бордюра скрывается под слоем земли. Грунт необходимо тщательно утрамбовать для повышения прочности основания, устойчивости конструктивного решения.

Для сцепления бордюров с поверхностью применяется бетон с жесткой структурой. Материал выкладывается в ров, сверху устанавливаются бодюрные элементы. Для уплотнения в основании блоки простукивают киянкой из резины.

Проемы между элементами заполняют жидкой бетонной смесью. По техтребованиям в высоту бордюры должны быть ниже брусчатки на 20-30 мм для беспрепятственного оттока воды. Выдержать застывание раствора необходимо 1 день. Затем проем между бордюром и стенами траншеи заполняют песком.

Как правильно класть?

Затем можно приступать к монтажу плит на бетонную отмостку, как уложить правильно подскажет знание размеров блоков в соответствии с назначением площадки. На пешеходный тротуар выкладываются плиты толщиной 4-5 см, на площадки автопарковок, подъездные пути к дому устанавливают брусчатку не менее 6 см толщиной.

После приготовления цементного раствора до сметанообразной консистенции кладут блоки. Раствор выкладывается мастерком на поверхность, блоки монтируются по выбранной схеме и утрамбовываются киянкой. Необходимо выверять горизонталь кладки с помощью строительного уровня.

При применении сухих смесей на поверхность высыпается материал слоем не менее 3-5 см, разравнивается с помощью правила. На подушку устанавливаются тротуарные плиты. В сухом состоянии смесь не сможет удерживать элементы, поэтому требуется после завершения монтажа пролить водой покрытие. После высыхания состав прочно скрепляет блоки.

Тротуарные плиты можно выкладывать разными схемами, создавать оригинальные композиции на придомовых пространствах, у общественных зданий. В перечне распространенных схем монтажа блоков:

•  «елочка»;
•  «плетенка»;
•  по диагонали;
•  «шахматка».

Заделка швов

Швы между плитами заполняют сухой смесью и поливают. Работы выполняются до завершения усадки состава. После 2-3 дней материалы должны застыть. Необходимо убрать мусор, смести веником пыль. Тротуар поливают из шланга водой под сильным напором.

Уход за покрытием

После завершения работ по мощению необходимо обеспечить защиту и уход за пешеходной дорожкой. При реставрации могут применяться краски и прозрачные лаки, однако рекомендуется поврежденные элементы заменять на новые. При очистке тротуара в осеннее и зимнее время не используются острые инструменты, которые могут деформировать основание.

Особенности укладки на старый бетон

Кладка блоков на старое бетонное покрытие допускается с соблюдением техтребований. Поверхность должна быть ровной, без сколов.

Процесс монтажа выполняется поэтапно:

•  осмотр поверхности;
•  очистка покрытия от пыли, отколотых частиц, песка;
•  снятие разводов от машинного масла с помощью растворителя;
•  проемы заполняются раствором цемента;
•  неровности счищаются, поверхность выравнивают и проверяют наличие требуемого уклона;
•  выполняется укладка плит по технологии, аналогичной монтажу блоков на новое основание из бетона;
•  уложенная на старый бетон плитка обрабатывается защитными составами.

При больших деформациях прежнее основание необходимо демонтировать.

Возможно ли положить плитку на асфальт?

Монтаж блоков на асфальт может быть оптимальным решением при невысоких нагрузках на дорожное покрытие. При использовании площадки в качестве тротуара, зоны отдыха асфальт можно декорировать брусчаткой.

Работы выполняются поэтапно:

•  формируется слой из просеянного песка (5-10 см) для разравнивания основания;
•  поверхность обрабатывается с помощью граблей, поливается водой для создания усадки;
•  сверху выкладывается песчано-цементный состав либо сухая строительная смесь толщиной от 5 см;
•  поверхность опрыскивается водой;
•  по краям тротуара устанавливают бордюры либо опалубку;
•  плиты монтируются по схеме;
•  швы заполняются жидким бетонным составом либо песком.

Для создания стоков воды в поверхности асфальта перед монтажными работами высверливается несколько проемов. При большом износе асфальта специалисты не рекомендуют выполнять укладку брусчатки для предотвращения быстрой деформации основания.

Важные нюансы, можно ли избежать ошибок?

При расчете габаритов тротуара важно учитывать размеры плит для предотвращения большого объема работ по обрезке элементов и сокращения отходов. Схема монтажа блоков «шахматкой» наиболее экономична, при укладке по диагонали объем отходов увеличится.

Для разрезания плит применяется болгарка с диском для работы с каменными породами. Для уменьшения пыли блок необходимо надрезать, затем отколоть. На блоках выполняют отметки для точной резьбы.

Для создания долговечного покрытия необходимо сделать стоки для воды и обеспечить уклон поверхности. Перепад должен составлять 5 мм на 1 м.

Работы по подготовке раствора выполняют на рабочем месте, состав смешивают небольшими порциями. Температурный режим рекомендован до 0°С. При минусовой температуре раствор бетона застывает, монтажные работы не проводятся.

Изделия, выполненные методом вибролитья, специалисты рекомендуют выкладывать на клеящую основу, цементный состав может повредить блоки, материалы не соответствуют по фактурам и цветовой гамме. Клей на вибролитые плиты наносится тонким слоем, обеспечивая надежное сцепление с поверхностью дороги.

Для укладки на бетонную поверхность должны использоваться плиты с морозостойкостью 200 циклов, прочностью на сжатие около 3 МПа, показателем истираемости при эксплуатации 0,7 г/см², параметрами водопоглощения около 5%.

Материалы должны быть с ровной геометрией в соответствии с линейкой размеров, отсутствием пористости на поверхностях, без внешних и внутренних трещин, с ровным тонированием.

Меры безопасности

При монтаже соблюдаются меры безопасности, единые для строительной деятельности:

•  работы с цементными растворами выполняют в респираторе;
•  нарезание элементов производится в защитных очках;
•  необходимо защитить руки плотными резиновыми либо тканевыми перчатками;
•  строительное оборудование после завершения работ тщательно очищается от материалов.

Работа с плитами осуществляется на ровной поверхности, для предотвращения травм запрещено раскалывать элементы на весу.

Кладем брусчатку на бетонку

Тротуарная плитка прочно занимает лидирующее место среди строительных изделий, используемых для устройства покрытий на городских улицах, площадях и индивидуальных участках. Неоспоримое доказательство такой популярности налицо в любом городе, посёлке и на частных подворьях. В данной статье рассмотрим, как положить тротуарную плитку на бетонное основание.

Чаще всего плиточное покрытие устраивается:

• на тротуарах и площадях;
• вокруг административных зданий, офисов, торговых, спортивных и развлекательных комплексов, вокзалов, аэропортов, учебных заведений и других местах с повышенной проходимостью людей;
• в общественных парках, газонных и садовых дорожках на частных участках;
• парковочных автомобильных частных площадках и стоянках для крупной техники;
• при благоустройстве загородных территорий.

Основные виды изделий

В зависимости от способов изготовления различаются следующие разновидности:

• вибролитые;
• вибропрессованные;
• гиперпрессованные;
• полимерпесчаные.

В состав тротуарных плиток обычно входит пескобетон с добавлением гранитной крошки, известняка, сланцев или резиновой крошки. Реже добавляется базальтовая крошка.

В местах со значительными нагрузками рекомендуется уложить брусчатку. Наибольшей популярностью пользуется тротуарная брусчатка с добавлением гранитной крошки. Промышленностью выпускаются следующие виды:

• пилёная брусчатка, имеющая все грани ровными;
• пилено-колотая с ровной нижней и верхней гранью;
• колотая, с неровными гранями.

У первых двух видов ровная верхняя поверхность может подвергаться термической обработке, что делает её нескользящей.

Наиболее распространённая квадратная брусчатка со сторонами по 10-ть см при толщине от 3-х до 10-ти см.

В каких случаях необходима укладка тротуарной плитки на бетон

В качестве основания под плиточное покрытие могут использоваться:

• щебёночно- или гравийно-песчаная подушка;
• бетон, для повышения прочности армированный стальными сетками или отдельными стержнями, композитной арматурой или виброволокном.

Плитка может укладываться на уже существующие бетонные стяжки или на вновь устроенные.

Хоть в первом случае выполнение работ значительно проще и быстрей, укладка плитки на бетон является необходимой для обеспечения получения стабильного и долговечного покрытия в следующих случаях:

• наличие на участке производства работ грунтов с повышенной подверженностью усадкам (недавно отсыпанные насыпи, пылеватые пески, торф);
• пучинистые глинистые грунты, характеризующиеся неравномерным вспучиванием на отдельных участках;
• бетонное основание под тротуарную плитку устраивается при воздействии на покрытие значительных нагрузок, например, устройство парковки для автомобиля;
• при облицовке на существующие прочные бетонные основания, когда их демонтаж нецелесообразен и отличается высокой трудоёмкостью (отмостка вокруг дома, существующие бетонные покрытия, полы в гаражах и хозяйственных постройках). Решение можно ли класть тротуарную плитку на бетон принимается после результатов тщательного обследования существующего старого бетонного покрытия. Укладка на старый бетон позволяет получение существенной экономии на строительных материалах, защитит существующее покрытие от дальнейшего разрушения и значительно улучшит его внешний вид.

Преимущества и недостатки укладки брусчатки на бетонное основание

Бетонная основа под укладку брусчатого покрытия обладает следующими достоинствами:

• высокая прочность и устойчивость к приложению значительных нагрузок и механическим воздействиям;
• долговечность;
• монтаж плитки на бетонном основании сводит к минимуму риск проявления усадок;
• простота выполнения, позволяющая укладку тротуарной плитки своими руками;
• нет необходимости использования сложных дорогостоящих технических устройств;
• устойчивость основания к химическим воздействиям, вымыванию водой, температурным перепадам;
• на твёрдой бетонной основе процесс выравнивания плитки в единой плоскости выполняется гораздо легче с получением чёткой прямолинейной формы и идеально ровной поверхностью
• отсутствие провалов, вызванных некачественной трамбовкой основания;
• экологичность мощения плиткой.

Существующие минусы:

• технология укладки брусчатки на бетонное основание сложнее, чем на песчано-щебёночные подушки;
• необходимость устройства надёжного водоотведения. Просочившись через швы в покрытии, вода останется между бетонной основой и плитками и при наступлении отрицательных температур может вспучить и даже расколоть брусчатку. Во избежание этого брусчатка укладывается с определёнными уклонами, в бетон закладываются точечные водоприёмки, устраиваются ливневые системы;
• бетонное основание под брусчатку стоит дороже, чем простая подушка из щебня и песка;
• при нарушении технологического процесса уже после окончания первой зимы может произойти раскрашивание бетонного основания.

Каким требованиям должна соответствовать тротуарная плитка

При применении для мощения любых разновидностей изделий, они должны соответствовать следующим требованиям:

• при укладке плитки на улице морозостойкость ≥ 200-т циклов;
• прочность на сжатие ≥ 30-ти Мпа;
• водопоглощение по весу ≤ 5-ти %;
• истираемость в процессе годовой эксплуатации ≤ 0,7 г/см2;
• покупку изделий нужно выполнять из одной партии, так как в разных, даже у одного и того же производителя, плитка будет отличаться геометрическими размерами и цветовой насыщенностью;
• экологичная чистота изделий, при использовании как для наружных работ, так внутренних с устройством брусчатого полового покрытия в складских и хозяйственных помещениях;
• отсутствие пористости на поверхности;
• чёткое соблюдение геометрических размеров с ровностью всех граней;
• отсутствие внутренних и внешних трещин, а так же сколов;
• естественность и равномерность окрашивания.

Технология укладки тротуарной плитки на бетонное основание

Различаются следующие способы мощения на жёсткую основу:

1. Поверх бетонной основы насыпается сухая смесь 1 к 5-ти цемента с песком, толщина такого сухого раствора принимается до 5-ти см. Из-за сложности создания необходимых уклонов для отвода воды, уклон от 2-х до 5-ти градусов создаётся в процессе устройства бетонного основания. Чтобы влага не задерживалась под плиткой в бетонную стяжку вертикально закладываются отрезки полимерной или асбестовой трубы, по 1 шт. на каждый м2. После затвердения бетонной смеси, верх труб срезается на уровне верха бетона и отверстия заполняются щебнем мелких фракций. Укладывать брусчатку начинают непосредственно от бордюра, после укладки 4-х элементов выполняется проверка выдерживания заданного уровня с использованием строительного уровня. Обеспечение качества прилегания выполняется с помощью резинового молотка, лёгким постукиванием плитка утапливается в смесь из цемента с песком или, при необходимости, приподнимается с подсыпкой сухой смеси (гарцовки) или цементной подушки. При таком способе мощения значительно снижаются трудозатраты и экономятся затраты на материалы и работу. Укладка производится перед собой с передвижением по уже замощённой поверхности. Минус — необходимость тщательного уплотнения смеси, а затем и готовой облицовки.

   Трамбовка может осуществляться виброплитами, а при их отсутствии можно использовать отрезок толстой широкой доски. Способ наиболее ремонтнопригоден, так как позволяет лёгкую замену отдельных повреждённых плиток.

2. На раствор, широко применяется при мощении больших площадей. Цементно-песчаный раствор наносится на основание слоем до 3-х см на участок досягаемости мастером и разравнивается при помощи зубчатого шпателя. Укладка брусчатки на бетон с использованием такой “мокрой” технологии осуществляется вначале целыми плитками с учётом нужного узора, с незамощённых участков кельмами убирается весь раствор, резанные плитки устанавливаются на свежий раствор после застывания основного под цельными плитками. Соблюдение необходимых уклонов и плоскостность покрытия проверяются при помощи уровня и правила.

   Плитка во всех способах укладывается с соблюдением равных зазоров (5-ть мм), получившиеся швы в обоих изложенных способах засыпаются гарцовкой или просто просеянным кварцевым песком и проливаются водой. Перемещение людей по уложенной поверхности допускается не ранее чем через сутки.

3. Приклеить плитку бетону с использованием специального строительного клея. При таком способе создать необходимые уклоны возможно только на бетонном основании, так как клей намазывается очень тонким слоем (от 5-ти до 10 мм) на поверхность небольшой площади (≤ 1 м2), так как время его застывания, указываемое на прилагаемой инструкции к применению, небольшое. По этой же причине клей для тротуарной плитки разводится в небольших количествах, чтобы избежать его застывания. Швы заполняются этим же клеем или можно использовать гарцовку, как в предыдущих случаях. Отвердевший специальный строительный клей обеспечивает прочное и надёжное соединение с бетоном, поэтому такой способ используется довольно часто, но заменить повреждённый элемент без его окончательного разлома не получится.

Пошаговая инструкция при мощении на бетонном основании

Состав и последовательность выполнения работ:

1. Разбивка площадок и дорожек, на которых планируется мощение, с закреплением разметки деревянными или металлическими колышками. Границы между колышками просыпаются известкой или мелом.
2. Снятие плодородного слоя грунта с устройством земляного корыта с учётом расположения железобетонных бордюров или поребриков. Глубина траншеи под бордюры зависит от их высоты, верх бордюрного ограждения, для обеспечения водоотвода с поверхности мощения, должен быть на 2 см ниже верха плитки и возвышаться над уровнем газона.
3. Установка бордюров или поребриков. На забитые колышки на высоте поребриков натягивается прочный шнур с учётом соблюдения необходимых продольных уклонов. Для сборов воды, стекающей с плиточного покрытия, вплотную за бордюрами рекомендуется предусмотреть траншеи для укладки лотков ливневой системы. Железобетонные элементы устанавливаются в траншеи на уплотнённое песчаное основание с укладкой поверху него небольшого слоя тощего бетона или раствора. Фиксация элементов выполняется деревянными колышками и заливкой бетонной смеси.
4. Устройство бетонного основания. Грунт в земляном корыте тщательно трамбуется и застилается геотекстилем, для предотвращения прорастания сорняков. Бетон укладывается на уплотнённую подушку из песка или щебня толщиной ≥ 10-ти см.

В некоторых случаях бордюры устанавливаются мастерами после бетонирования основания. Этот вариант, при самостоятельном выполнении работ, не рекомендуется к исполнению. Для защиты краёв площадок от осыпания грунта и создания бетонного основания с ровными краями монтируется опалубка из досок толщиной 40-к мм, которую придётся тщательно раскреплять. Если бордюры устанавливаются сразу, то они сами будут служить опалубкой. Плюсы такого варианта:

• отсутствуют затраты на приобретение материалов для опалубки;
• экономится время на её установку и последующую разборку;
• заливка бетонной смеси будет осуществляться без просачивания в щели между досками;
• дополнительная фиксация бордюров в требуемом положении.

Заливку бетона выполняют не ранее чем через сутки после фиксации бордюров. Перерыв можно использовать для устройства армирования (дорожки, на которые не будет заезжать автотранспорт и тяжёлая техника, можно не армировать). Толщина бетона принимается раной 15-ти см при отсутствии армирования и 20 см при наличии арматуры. При наличии подвижных пучинистых грунтов толщина может увеличиваться до 40 см.

Армирование выполняется сетками, связанными из стальной или композитной арматуры диаметром до 10-ти мм и ячейками от 15-ти до 20-ти см. Сетки располагаются вверху, на расстоянии около 5-х см от верха бетона, с укладкой на бетонные подкладки. Можно выполнить заливку в два этапа: уложить слой бетона около 10-ти см, тщательно выровнять, на свежий бетон уложить сетки и выполнить заливку бетонной смеси до требуемой отметки.

При заливке больших по площади площадок, через каждые 3 м необходимо устраивать температурные швы из досок, закладываемых на всю толщину бетона. На дорожках такие швы устраиваются через каждые 6-ть м. До начала затвердения бетонные доски удаляются, а получившиеся швы заполняются горячим битумом.

1. Через какое время можно класть плитку? Бетон наберёт минимально необходимую прочность примерно через трое суток, поэтому раньше приступать к работам нельзя. Выбирается подходящий способ укладки, если проходимость по покрытию будет высокой или планируется заезд на него транспорта и тяжёлых технических средств, то предпочтительней заниматься мощением плиткой на цементные растворы или строительные клеи. При наличии на площади облицовки препятствий (люки канализации, цветочные клумбы, дренажные отверстия и т.д.), их обводка производится целыми плитками. Перед завершением работ выполняется окончательное оформление примыканий нужных конфигураций с подрезкой плиток при помощи болгарки с кругом по бетону или циркулярной пилой. По окончании укладки выполняется заполнении швов. Ходить по вымощенной поверхности, что бы ни повредить край плиток, нельзя примерно 3-е суток. При необходимости обязательные проходы можно осуществить настилкой по поверхности мощения листов фанеры.
2. В заключение, по прошествии 3-х суток выполняется сметание строительных остатков и мусора, после чего вся поверхность промывается водой под напором из шланга.

Укладка плитки на бетонную отмостку

Отмостки вокруг зданий обычно выполняются шириной до 1-го м. Вначале проводится обследование состояния отмостки после чего выполняются следующие операции:

• бетон очищается от грязи, имеющиеся трещины в нём разделываются;
• вся поверхность старого бетона заливается 2-х см слоем цементного раствора;
• отмечаются границы будущего мощения с забивкой колышков;
• намечается расположение бордюра по краю площадки, верх бордюра должен располагаться с учётом осуществления уклона в сторону от здания в 2 см на каждый пог. м. и ниже верха для брусчатки на 3-и см. Затем на цоколе отмечается отметка, равная сумме высоты плитки и толщины подготовки под неё, к которой закрепляется прочный шнур, второй конец привязывается к колышкам на планируемой высоте верха бордюра;
• по устроенной разметке разрабатывается траншея под бордюры, затем между краем отмостки и бордюрами разрабатывается земляное корыто;
• далее выполняются работы в порядке, изложенном выше при устройстве бетонного основания и мощении тротуарными плитками.

При выполнении работ собственными силами стоимость мощения уменьшается минимум в 2 раза. Дополнительно, как правильно положить тротуарные плитки, можно прочитать в технической литературе или проконсультироваться со специалистами, это поможет избежать порчи дорогостоящих материалов и обеспечит долговечность покрытия.

Технология укладки тротуарной плитки на бетон

Укладка тротуарной плитки на бетонное основание позволяет не только укрепить покрытие, но и придать ему более эстетичный и интересный внешний вид. Давайте рассмотрим, какие еще преимущества есть у данной технологии?

Преимущества бетонного основания

Устойчивость и долговечность — два основных достоинства бетонной основы. В отличие от грунта или щебеночно-песчаного слоя, легко поддающегося различным атмосферным воздействиям, бетон не проседает даже при очень сильных нагрузках. Также, с помощью укладки тротуарной плитки на бетон, основание можно получить безупречно ровно вымощенную поверхность с четкими формами.

Эта технология имеет и ряд других преимуществ:

1. Прочность. Бетон не разрушается под воздействием сильных механических нагрузок (может прослужить более 30-ти лет), что крайне важно для парковок и территорий с большой проходимостью людей.
2. Эффективное противостояние осадкам. Если правильно уложить тротуарную плитку на бетонное основание, покрытие не будет промерзать (морозостойкость — около 200 циклов, что в суровом северном климате является определяющим фактором).
3. Отсутствие «усадочного эффекта». Песок и грунт со временем может просесть, а это приводит к отдельному или полному разрушению плиточного покрытия.
4. Надежность. Отвердевший клей для тротуарной плитки (или цемент) и основание из бетона в разы надежнее песчано-щебневой посыпки. Это помогает плитке «не съезжать» и не выпадать со своего места.
5. Экологичность. При сильном нагревании не выделяет канцерогенных веществ.
6. Доступность. Брусчатка имеет относительно доступную стоимость, поскольку производятся из недорогих современных материалов (исключение составляет гранитная брусчатка).

Но для того, чтобы все эти достоинства не были сведены на «нет», необходимо строго соблюдать технологию от начала рабочего процесса и до самого конца. Следует понимать, что укладка на бетон происходит совсем не так, как на щебеночно-песчаный слой, а совершенно по иному принципу. Рассмотрим особенности процесса, чтобы понять, как правильно это делать.

Особенности кладки на бетон

Главная особенность всего процесса заключается, опять же, в бетонном основании, которое, в первую очередь, обеспечивает плитке долгий срок службы. Однако зачастую многие специалисты по отделке не хотят браться за эту технологию из-за ее сложности — всего одна небольшая ошибка, допущенная при работе, не даст «перезимовать» покрытию даже один сезон.

Класть тротуарную плитку на бетон можно лишь тогда, когда предварительно уже сделан водоотвод и дренаж для будущей площадки.

Это обеспечит эффективный отвод воды от мощеного покрытия, а влага, как известно, является «заклятым врагом» плитки. Попадая в ее микропоры и мелкие трещины, вода при замерзании увеличивается в объеме и разрушает материал изнутри.

Если уложить плитку только на песчано-щебневый слой, вода не будет оставаться в нем и моментально впитается в песок и щебень, а после этого — в грунт. Проще говоря, отток воды идет моментально, чего нельзя сказать про бетон. Неправильная укладка позволит воде пройти сквозь стыки и накапливаться между плиткой и бетоном. И, как следствие, покрытие начнет «отходить» от своей основы.

Укладка на ровный бетон будет порождать застой воды. Для того чтобы этого не случилось, бетонное основание должно быть с небольшим наклоном в сторону, противоположную от дома либо любой другой постройки, вблизи которой планируется дорожка (площадка). Также очень важно учесть все правила и тонкости, которые заключает в себе не только процесс заливки бетона, но и укладка плитки на улице. Давайте подробно разберем каждый из них.

Подготовка бетонной основы под плитку

Подготовка основы выглядит следующим образом — пошаговая инструкция для тех, кто занимается этим самостоятельно:

1. Метки. Вбейте колья, чтобы выделить границы дорожки, тротуара или площадки для мощения плиткой. Туго натяните шпагат или нитки, крепко привязывая их к колышкам.
2. Сделайте углубление в почве. Верхний слой грунта необходимо снять (глубиной в 20-25 см) и хорошо утрамбовать при помощи специальных инструментов (ручной или пневматической трамбовки) и воды. Перед тем, как продолжить работу, дождитесь полного высыхания земли.
3. Бордюры (опалубка). В дальнейшем, при укладке плитки, они помогут зафиксировать ее, исключить искривления и сдвиги. Для устойчивости бордюров засыпьте слой щебня около 5 см толщиной.
4. Укладка щебня (15-20 см). Посередине этого слоя рекомендуется положить гидроизоляционную пленку, чтобы в дальнейшем предотвратить проникновение влаги из грунта наверх.
5. Небольшой слой песка. Его необходимо выложить для того, чтобы заполнить пустоты и уплотнить подложки. Если площадка очень большая, есть смысл задействовать спецтехнику для укатки или вибротрамбовки почвы.
6. Арматура (прутья или сетка). Дополнительно выложенный арматурный слой необходим для автомобильных подъездных дорожек и площадей очень большого размера. Если вы используете отдельные прутья, они должны быть перевязаны между собой проволокой и идти перпендикулярно друг другу. Готовую сетку нужно прочно закрепить на боковые прутья.
7. Цементный раствор. Цемент, песок и щебень в соотношении 1:3:2 смешайте с водой до получения однородной массы и вылейте ее на подготовленную основу. Хорошо выровняйте, не забывая про небольшой наклон, и оставьте высыхать (на 2-3 дня) под пленкой.

Алгоритм укладки плитки

Итак, подготовка основания закончена. Но укладываться плитка должна лишь тогда, когда бетон полностью высох и затвердел, а внутри него не осталось никаких дефектов в виде образовавшихся пустот. Если по каким-либо причинам бетон покроется трещинами, плитка станет непригодной для повторного мощения.

Технология укладки тротуарной плитки на бетонное основание одного состава мало чем отличается от других видов. Мы рассмотрим процесс на примере полимерпесчаных изделий, которые сегодня очень популярны благодаря своим уникальным свойствам: устойчивы к истиранию, не впитывают жидкость, масло и бензин, просты в транспортировке, хранении и монтаже. Плитка подходит и для укладки на бетонную отмостку — она позволяет надежно защитить свой дом от грунтовых вод и атмосферных осадков.

Наша пошаговая инструкция поможет тем, кто собирается проводить всю работу своими руками, не имея профессионального опыта. Итак, подробное описание каждого этапа:

Этап 1: разборка опалубки и установка бордюров

Если еще на этапе создания бетонной основы вы не стали делать бордюры, их нужно сделать сейчас. Для этого вдоль натянутых нитей следует выкопать траншею глубиной, равной высоте окантовочного камня, который будет располагаться под землей, и толщиной цементной подушки (примерно в 3-5 см.).

Цемент, укладываемый под бордюр, необходим для более сильной фиксации окантовочных камней — их вгоняют в раствор (соотношение песка и цемента 3 к 1) с помощью специального резинового молотка. Спустя один день, когда раствор полностью затвердеет, пространство между стенками бордюра и траншеей засыпьте песком, полейте водой и хорошо разровняйте.

Этап 2: подготовка клеящего состава

На заранее уложенный бетон следует нанести еще один слой — цементный или клеящий раствор. Укладка тротуарной плитки своими руками на цемент — более дешевый вариант, однако на клей фиксировать покрытие будет намного проще. Если вы работаете с клеем, приготовьте раствор и действуйте согласно инструкции.

Этап 3: руководство по укладке плитки

Цементный слой должен быть высотой приблизительно 2-3 см. С помощью строительного мастерка нанесите его на бетон и хорошо выровняйте. Если плитка узорная, укладывая каждую деталь, нужно озираться на общий запланированный рисунок. Работа по укладке ведется от себя — вы должны двигаться вперед, наступая на уже вымощенную поверхность.

Параллельно с работой не забывайте контролировать кладку с помощью первоначальных разметок и строительного уровня. Препятствия, возникающие на пути (дренажные отверстия, трубы, люки), сначала обведите целыми плитами, а по окончании работ сделайте подрезку нужной формы с помощью болгарки или циркулярной пилы.

Этап 4: обработка швов

Повторяйте это до тех пор, пока смесь полностью не осядет. Через 2-3 дня поверхность будет готова к эксплуатации.

И в заключение стоит отметить, что плитку можно использовать не только на улице — она помогает сделать бетонное напольное покрытие более прочным, поэтому очень часто ее кладут поверх бетонного пола в гараже. Такой способ отделки позволяет значительно улучшить обстановку в помещении и повысить уровень комфорта по уходу за автомобилем. Дополнительные рекомендации относительно того, как положить тротуарную плитку на бетонное основание, даст наше видео.

Смотрите также

• 
  Пластиковые стены в ванной
• 
  Композиция из засушенных листьев 2 класс
• 
  Детская мебель для мальчика школьника
• 
  Потолок своими руками в гараже
• 
  Какие обои лучше выбрать для кухни
• 
  Инструмент для монтажа сшитого полиэтилена
• 
  Осенние букеты из цветов и листьев
• 
  Проект канализации в частном доме
• 
  Ветрогенератор для дома отопления
• 
  Тележка двухколесная строительная
• 
  Анкера для дерева